製品写真
実写写真、レンダリング画像ではありません

図の説明
図は本仕様の実物です。表面処理や頭部形状により外観は異なりますので、実際の納入品を基準とします。
画像は外観および構造の参考用です。寸法と公差は、本ページの仕様パラメータおよび適用規格に基づきます。
製品説明
以下は本サイトの当製品に関する既存技術説明の整理です
二層楔入式緩み止め座金は、内外側に楔形の歯をもつ座金2枚を一組で使用します。締め付けると内側の楔歯が互いにかみ合い、外側の歯が被締結面に食い込み、張力の原理によって物理的な障壁を形成します。ねじ対偶にわずかな戻り傾向が生じても、まず楔歯の登り抵抗に打ち勝つ必要があるため、強い振動と高い交番荷重の下でもロックを維持します。
仕様パラメータ
本ページに記載のパラメータは、出荷検査および適用規格に基づきます。記載のない項目は、お客様図面またはご注文時の取り決めに従うものとし、既定の保証はいたしません。
| 材質 | 高硬度合金鋼 |
|---|---|
| 表面処理 | 黒色酸化処理/りん酸塩処理(オプション) |
| 規格 | 楔入式緩み止め構造は社内標準に従います。緩み止め性能はDIN 65151横振動試験を参照します。 |
| 代表的な用途 | 強振動設備のボルト締結対の緩み止め |
選定検索
お客様の使用条件から、本シリーズ21型式の中を直接逆引きできます。フロントエンドのみの絞り込みで、画面遷移もアドレス変更もありません。
絞り込み結果は各型式ページに公開されている仕様項目に基づくものであり、一次選定の参考です。最終的な選定は、実際の荷重、板厚および組立工程を考慮して確認してください。
図面と特注
本シリーズに公開カタログはありません。図面を伴うご要望は案件ごとに対応します。
図面特注/サンプル再現
2D 図面または実物サンプルをご提供いただければ評価可能です。ご確認後、図面作成、試作、初品承認を経て量産に移行します。図面およびプロジェクト情報は機密要件に従って取り扱います。
製造プロセス
本製品群の標準的な工程です。実際の工程は図面およびご注文の要件に従います。
- 本体成形冷間圧造または旋盤加工
- 緩み止め構造の加工歯面、溝付き、ナイロンパッチ、予塗布接着剤
- 組合せ組立ねじ・座金・ナットを1部品に組み合わせています
- 熱処理金属本体に調質処理
- トルク検証締付け・緩み性能の抜取検査
生産能力と納期
会社が公開している生産能力と認証の情報に基づくもので、検証されていない約束は含みません。
よくあるご質問
本型式の材質、規格、表面処理、取付の要点をまとめています。データの出所は、本ページの仕様表および回答に記載の国家規格です。
Q1「2枚重ね緩み止めワッシャ」の材質は何ですか。強度はどの程度ですか。
本ページの仕様表の表示は、材質が高硬度合金鋼です。材質証明書と機械的性質の検査報告書は納品時に添付できます。ロット検査は上記の表示に従って実施します。
Q2「2枚重ね緩み止めワッシャ」はどの規格に基づいて製造し、検査していますか。
本ページの仕様表に記載の適用規格:くさび式緩み止め構造は社内規格による。緩み止め性能は DIN 65151 横振動試験に準拠。納品時寸法検査報告書の同梱が可能です。ロット検収は上記規格および双方の図面の取り決めに従って実施します。
Q3「2枚重ね緩み止めワッシャ」の表面処理にはどのようなものがありますか。どのように選べばよいですか。
本ページの仕様表に記載の表面処理:黒色染め/りん酸塩被膜(選択可)。各めっきは外観・耐食性・コストでそれぞれ特徴があり、使用環境と注文の取り決めに応じて選定します。
Q4「二層ロック座金」はどのような用途に適していますか。
本ページの製品説明に記載の代表的な用途は、重機の振動部位、鉄道車両と軌道締結、風力発電と建設機械、プレス加工と鍛圧設備です。概要は以下のとおりです。二層楔入式緩み止め座金は、内外側に楔形の歯をもつ座金2枚を一組で使用します。締め付けると内側の楔歯が互いにかみ合い、外側の歯が被締結面に食い込み、張力の原理によって物理的な障壁を形成します。
Q5「2枚重ね緩み止めワッシャ」のセレーション緩み止め構造を組み付ける際の注意点は何ですか。
頭部下または座金歯面の歯が被締結部材の表面に食い込み、接触摩擦を高めて相対的な微動を抑えます。取り付け時は、歯面を被締結部材に直接当ててください。歯面と板面の間に平座金を入れると緩み止め構造が分離され、効果が失われます。本項は機構の説明であり、検証方法は DIN 65151 の横振動試験に準じます。本型式のデータは本ページの仕様表によります。(本型式「二重緩み止め座金」に適用されます。)





