Antiflojamiento Fijación antiaflojamiento y antiasentamiento para sustratos blandos

Arandela Doble de Bloqueo por Cuña

MaterialAcero aleado de alta resistenciaTratamiento superficialOxidación negra / galvanizado

Descripción del producto

A continuación, un resumen de la descripción técnica existente de este producto en este sitio

La tuerca de bloqueo antihundimiento adopta una estructura combinada integrada, con una brida portante extra grande que reduce notablemente la presión unitaria que el par de rosca transmite al material base, y suprime eficazmente el hundimiento por fluencia en sustratos blandos como plásticos y aluminio. Junto con una rosca de bloqueo o una estructura de indentación, sigue aportando fuerza de fijación lateral en condiciones de vibración intensa.

Características Técnicas
La cara de apoyo de brida grande en una sola pieza reparte la presión y limita el asentamiento del sustratoRosca de bloqueo o huella que resiste el giro por vibraciónPreensamblado en fábrica: las arandelas no se sueltan ni se omitenConformado en frío de una pieza con buena coaxialidad y perpendicularidad de la caraDiámetro de brida y tipo de bloqueo según plano
Aplicaciones
Uniones en piezas de aluminio fundido a presiónCarcasas de plástico y piezas de interiorCajas de baterías y electrónica de potenciaUniones de sustratos blandos en entornos vibratorios

Especificaciones

Los parámetros indicados en esta página se rigen por la inspección final y las normas aplicables; los aspectos no indicados siguen el plano del cliente o lo acordado en el pedido y no constituyen un compromiso por defecto.

Material Acero aleado de alta resistencia
Proceso Conformado en frío
Tratamiento superficial Pavonado / cincado (opcional)
Norma Tuerca hexagonal GB/T 6170 (ISO 4032); conjunto y estructura de remachado según norma de empresa o plano
Aplicación típica Fijación antiaflojamiento y antiasentamiento para sustratos blandos

Búsqueda de selección

Consulte directamente entre los 21 modelos de esta serie según sus condiciones de trabajo: filtrado solo en el navegador, sin redirecciones ni cambios de dirección

Los resultados del filtro se basan en los campos de especificación publicados en la página de cada modelo y son solo una preselección; la selección final debe confirmarse en función de la carga real, el espesor de la placa y el proceso de montaje.

Planos y personalización

Esta serie no dispone de catálogo público; las solicitudes con plano se atienden por proyecto.

2D

Fabricación según plano / reproducción por muestra

Basta con un plano 2D o una muestra física para evaluar la pieza; tras la confirmación emitimos el plano, realizamos el prototipo, obtenemos la aprobación de primera pieza y pasamos a la producción en serie. Los planos y la información del proyecto se tratan con confidencialidad.

Enviar solicitud con plano

Proceso de fabricación

La ruta de proceso habitual de esta familia de productos; las operaciones reales se rigen por el plano y los requisitos del pedido.

  • Conformado del cuerpoConformado en frío o torneado
  • Mecanizado de estructuras antiflojamientoDentado, ranurado, parche de nailon o adhesivo preaplicado
  • Montaje del conjuntoTornillo, arandela y tuerca combinados en una sola pieza
  • Tratamiento térmicoCuerpo metálico bonificado
  • Verificación de parInspección por muestreo del comportamiento de apriete y aflojamiento

Capacidad y entrega

Procede de la información publicada por la empresa sobre capacidad y certificaciones; no incluye compromisos no verificados.

6.5100 millones de uds./mesCapacidad mensual combinada de las dos bases de Shenzhen y Xiangyang (Hubei)
desde 1 día de prototipadoCanal rápido de prototipado tras la confirmación del plano o la muestra
26patentesPatentes de estructuras de fijación y procesos de montaje
3certificaciones de sistemasIATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14001

Preguntas frecuentes

Material, norma, tratamiento superficial y puntos de instalación de este modelo; los datos proceden de la tabla de especificaciones de esta página y de las normas nacionales citadas en las respuestas.

Q1¿De qué material se fabrica la tuerca con conjunto contra el aflojamiento y el asentamiento y qué nivel de resistencia alcanza?

Indicado en la tabla de especificaciones de esta página: material de acero aleado de alta resistencia. Se puede suministrar certificado de material e informe de ensayo de propiedades mecánicas con la mercancía; la aceptación por lotes se realiza conforme a los datos indicados.

Q2¿Con qué norma se fabrica y se acepta la tuerca con conjunto contra el aflojamiento y el asentamiento?

Normas indicadas en la tabla de especificaciones de esta página: tuercas hexagonales GB/T 6170 (ISO 4032); estructuras de conjunto e indentación según norma interna / planos. Se puede suministrar el informe de inspección dimensional con la mercancía; la aceptación por lotes se realiza conforme a las normas anteriores y a los planos acordados por ambas partes.

Q3¿Qué tratamientos superficiales ofrece la tuerca con conjunto contra el aflojamiento y el asentamiento y cómo elegirlos?

Tratamiento superficial indicado en la tabla de especificaciones de esta página: pavonado / cincado (opcional). Cada recubrimiento difiere en aspecto, resistencia a la corrosión y coste; seleccione según el entorno de uso y lo acordado en el pedido.

Q4¿En qué aplicaciones se utiliza la tuerca con conjunto contra el aflojamiento y el asentamiento?

Aplicaciones típicas indicadas en la descripción del producto de esta página: uniones en piezas de fundición inyectada de aluminio; carcasas de plástico y piezas interiores; baterías y carcasas de control electrónico; uniones de materiales base blandos sometidas a vibración. Resumen: la tuerca combinada antiaflojamiento y antisentamiento utiliza una estructura combinada integrada con una brida de apoyo sobredimensionada, que reduce notablemente la presión unitaria transmitida por el par roscado al material base y frena de forma eficaz el asentamiento por fluencia de materiales blandos como plásticos y piezas de aluminio.

Q5¿Qué hay que tener en cuenta al montar la estructura de bloqueo dentada de la tuerca con conjunto contra el aflojamiento y el asentamiento?

Los dientes situados bajo la cabeza o en la cara de la arandela muerden la superficie de la pieza unida, aumentan la fricción de contacto y frenan el micromovimiento relativo. En el montaje, los dientes deben apoyar directamente sobre la pieza unida; no conviene intercalar una arandela plana entre los dientes y la superficie de la placa, ya que la estructura antiaflojamiento quedaría aislada y perdería eficacia. Este apartado describe el mecanismo; la verificación se realiza según el ensayo de vibración transversal DIN 65151. Los datos de este modelo figuran en la tabla de especificaciones de esta página. (Se aplica a este modelo: «tuerca combinada antiaflojamiento y antisentamiento».)

Tel: 13560730094
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