论坛背景：双碳政策下的镁合金轻量化

2026年7月20日至21日，由中国汽车工程学会汽车防腐蚀老化分会主办的"2026第十届汽车紧固与连接发展论坛"在青岛举办。论坛聚焦新能源轻量化、异质材料防腐连接等行业热点，汇聚整车、三电与紧固件制造企业，共同探讨产业升级路径。公司携襄阳工厂轻量化紧固方案参会，襄阳工厂——志诚嘉金属科技（襄阳）有限公司总经理许朝奎先生在论坛上发表主题演讲。

分会秘书长黄平在开幕致辞中指出：在双碳战略落地与GB 36980.1新版电耗限值政策收紧的双重背景下，整车轻量化已成为新能源汽车降能耗、提续航的关键路径，镁合金材料正大规模应用于电池托盘、电驱壳体等核心三电部件。

现场演讲：ZT68 600MPa连接方案

许朝奎总经理带来题为《新能源汽车轻量化连接方案——ZT68 600MPa冷镦高强铝合金螺栓》的分享。他在演讲中指出，当前行业主流铝螺栓强度仅约420MPa，难以满足三电、底盘的高载荷工况；而公司自研7系改性铝材生产的ZT68高强铝合金螺栓，抗拉强度可达630MPa，较传统产品提升约50%，同时兼顾8%以上延伸韧性。

行业痛点：电偶腐蚀与预紧力衰减

演讲把镁合金连接的两大先天短板讲得很透。其一是电偶腐蚀：镁合金电极电位约-1.6V，碳钢约-0.44V，电位差巨大，在潮湿涉水工况下容易形成原电池，导致镁基体锈蚀、螺纹溃烂。其二是热膨胀失配：镁合金热膨胀系数约为钢材的两倍，高低温交变与振动工况下，钢螺栓与镁基体形变不一致，预紧力持续衰减，进而引发密封失效、异响与松动。ZT68正是从"同源电位、同频形变"出发，针对性解决这两个问题。

展台交流与后续对接

论坛期间，公司展台详细讲解了ZT68 600MPa高强铝合金螺栓产品，众多主机厂与Tier1研发、采购团队到场交流，围绕镁合金紧固防腐、批量定制等需求展开深度对接。

作为深耕紧固件制造二十余年的企业，公司目前已布局深圳总部、襄阳汽车专用工厂以及印度、印尼海外基地，2013年通过IATF16949认证，2017年进入新能源供应链，并于2025年率先实现600MPa级高强铝螺栓冷镦量产。未来公司将持续参加汽车紧固与连接领域的行业论坛，把异质材料连接的工程经验带给更多客户。